在最近的德国联邦议院产业听证会上，德国选择党联合主席魏德尔的表态引发了广泛关注。她强调德国企业在对华贸易中需保留一部分贸易往来，同时逐步将核心技术和生产能力撤回国内。她明确表示，德企可以继续在中国市场上销售产品，但高附加值的零部件生产和高端研发必须逐渐脱离中国的影响。
理解魏德尔的立场，需要深入分析选择党内部的权力结构。党内至少存在三种主要力量，一是魏德尔所代表的务实派，主张理性对待与中国的关系；二是倾向于与俄罗斯保持良性联系的民族主义派；三是来源于图林根地区的激进右翼阵营。尽管魏德尔在2026年党代会上以高达81%的支持率连任联邦发言人，她仍需在各派系间维持微妙的平衡。在移民和边境管控等议题上，她与党内的激进派的一致性使她在内部稳固了自己的地位，而在外贸和对俄政策上，她则积极探索与主流政党不同的立场。
与此同时，选择党在东部多个州的选举中取得了显著的成功，尤其是在萨克森-安哈尔特州，得票率高达43.8%。在这种情况下，魏德尔面临着西部制造业选民与对现行体制不满的东部选民之间的复杂平衡。全面脱钩政策或将激怒依赖中国市场的西部制造业，导致中产阶层选票的流失；而单纯维持与中国的经贸合作又无法有效回应国内逐渐加剧的产业竞争担忧。因此，魏德尔提出的“贸易保留、技术撤离”战略，实际上是选举周期内的调整措施。其经济学博士的背景，让她在对中国问题上拥有了不少其他德国政客难以获得的灵活发言权。 球友
她的方案所考虑的国内技术外流的忧虑，恰恰反映了德国制造业所面对的深层次危机。根据报告，2025年中德贸易逆差达到历史新高的900亿欧元，约70%至80%的中国对德出口为工业产品，包括汽车配件、电子元件及计量检测仪器等高附加值产品。德国企业曾经担忧离开中国会失去市场，而如今又更加担心留在中国是否能继续保持利润和技术优势。尤其在汽车行业，德国品牌的市场份额已经从2019年的26%降至2025年的16%，大众在华电动车销量同比骤降44%。
然而，德国经济研究所的数据却显示，2026年上半年德国对华投资同比激增约三分之一，反观对美国的投资则骤降了65%。同时，中国德国商会的调查指出，61%受访德企计划在未来两年内增加在华投资，这一比例是自2023年以来的最高水平。中国不仅是一个重要的销售市场，同时在供应链问题上往往能够提供更高的效率，德国企业可能需要两周才能解决的问题，在中国往往可以在一天内部署解决方案。尽管魏德尔提出的“核心产能撤离”在政治上引起了一定的关注，但在执行层面，无疑会遭遇来自企业界的强大反对声音。
魏德尔的主张之所以受到关注，根本上是因为中德间的产业互补关系正在快速减弱。在这样的背景下，魏德尔的逻辑逐渐形成了德国政坛的跨党派共识，即“继续做生意，但需谨慎管理技术、产能与供应链的集中度”。然而，令人瞩目的数据却显示，许多德国企业并没有选择撤退，反而在加速将研发中心及整个产业链向中国转移，积极投资“在中国，为中国”的战略。这种企业行为的“反向转移”，意味着魏德尔的策略在实际操作中将面临来自德国企业界的强烈阻力。 球友
与此同时，中国在电动化、智能化及电池等技术领域逐渐形成了结构性优势，德国车企在转型过程中对中国的技术和供应链的依赖愈加增强。魏德尔提出的“撤回”策略，从客观上推动了中国在高端制造领域的发展，加速了自主替代和多元化供应链布局的进程，削弱了德国在技术资源上的单一依赖。
